Thủ tướng Chính phủ vừa ban hành Kế hoạch đơn giản hóa thủ tục hành chính trọng tâm năm 2015, với mục tiêu đơn giản hóa và cắt giảm tối thiểu 25% chi phí tuân thủ đối với 13 nhóm thủ tục hành chính, quy định liên quan.

Mới đây, Thủ tướng Chính phủ đã ký Quyết định số 02/QĐ-TTg phê duyệt Đề án Điều tra, thu thập thông tin về thực trạng kinh tế-xã hội của 53 dân tộc thiểu số.

Ngày 6/1/2015, Kênh Truyền hình Quốc hội Việt Nam chính thức lên sóng phục vụ đông đảo cử tri và nhân dân cả nước.

Trong thập kỷ qua, suy thoái môi trường đã gây những ảnh hưởng tiêu cực đến cộng đồng về chất lượng cuộc sống, sinh kế và sức khỏe.

Khác với việc xác định chuẩn nghèo chỉ dựa theo thu nhập, từ năm 2015, chuẩn nghèo mới dự kiến sẽ xem xét dựa trên 5 chiều gồm: y tế, giáo dục, điều kiện sống, tiếp cận thông tin, bảo hiểm và trợ giúp xã hội. Chuẩn nghèo mới sẽ không chỉ tác động đến người nghèo mà sẽ là cơ sở để xây dựng chính sách phát triển kinh tế-xã hội cho từng địa phương, khu vực. Đây sẽ là một “bước ngoặt” lớn trong việc thay đổi chính sách giảm nghèo và phát triển kinh tế-xã hội trong những giai đoạn tiếp theo.

Phó Chủ tịch Ủy ban ATGT Quốc gia khẳng định, năm 2015, Ủy ban sẽ tiếp tục siết chặt quản lý hoạt động kinh doanh vận tải, kiểm soát tải trọng phương tiện với mục tiêu “Tính mạng con người là trên hết”, phấn đấu đạt mục tiêu kéo giảm 5-10% TNGT như Quốc hội đã giao.

Ngày 1/1, Ga Sài Gòn đã phục vụ hơn 7.000 hành khách đi tàu, xuất phát từ Thành phố Hồ Chí Minh về các địa phương.

Trong thời khắc chuyển giao giữa năm cũ 2014, đón mừng Năm mới 2015, Hà Nội ngập tràn niềm vui phấn khởi, với một năm đầy thắng lợi trên nhiều phương diện, tạo đà bước sang Năm mới với nhiều thành công mới.

Chuẩn nghèo đa chiều khi được áp dụng sẽ đo lường được mức độ thiếu hụt các nhu cầu về: Giáo dục, y tế, điều kiện sống… của từng hộ gia đình, từng địa phương. Từ những kết quả đó, các địa phương sẽ có những phương án phân bổ ngân sách cho công tác giảm nghèo hiệu quả hơn.

 Lần đầu tiên sau nhiều năm, trong hai năm liền 2012 và 2013, số người chết do tai nạn giao thông giảm xuống dưới 10.000 người.