Khoảng 2 giờ ngày 3/5, tàu cá số hiệu NA 4611 TS khi đang hành nghề câu mực tại tọa độ cách bờ khoảng 5 hải lý thì gặp gió lốc làm lật và chìm tàu, khiến 2 ngư dân mất tích.

Ngày 1/5, Đoàn Trinh sát số 2 (Bộ Tư lệnh Cảnh sát biển) phối hợp với Bộ Tư lệnh Vùng Cảnh sát biển 3 kiểm tra 3 phương tiện đánh bắt thủy hải sản tại khu vực biển Tây Nam đã phát hiện, thu giữ 14 thiết bị giám sát hành trình trái phép trên tàu.

Ngày 27/4, Cảng vụ hàng hải Vũng Tàu cho biết, sáng cùng ngày, các cơ quan, đơn vị chức năng đã cứu hộ thành công tàu biển Captain Antonis (quốc tịch Cyprus), đưa tàu thoát khỏi vùng cạn ở cửa luồng Vũng Tàu.

Lực lượng tìm kiếm cứu nạn hàng hải đang chạy đua với thời gian, huy động tối đa lực lượng, phương tiện trong khu vực để tìm kiếm cứu nạn các thuyền viên sà lan chở đá chìm tại vùng biển Quảng Ngãi còn mất tích.

Quảng Nam là một trong những tỉnh ven biển có số lượng tàu đánh bắt, khai thác và dịch vụ phục vụ hậu cần nghề cá khá lớn với hơn 2.730 tàu, trên 381.500 CV. Thời gian qua, thực hiện chỉ đạo cấm đánh bắt tại các vùng biển nước bạn theo khuyến cáo, kiến nghị của EC về IUU, tỉnh Quảng Nam đã triển khai nhiều biện pháp quyết liệt và mang lại nhiều kết quả tích cực.

Ngay sau khi nhận được thông tin, Trung tâm Phối hợp tìm kiếm, cứu nạn hàng hải Việt Nam phối hợp cùng Đài Thông tin duyên hải Đà Nẵng kết nối tư vấn y tế, hướng dẫn sơ cấp cứu ban đầu cho thuyền viên bị nạn, yêu cầu tàu chạy tốc độ cao nhất hướng về Đà Nẵng; đồng thời điều động tàu SAR 412 rời cầu thực hiện công tác cứu nạn.

Tàu cứu hộ SAR 412 của Trung tâm Phối hợp tìm kiếm, cứu nạn hàng hải Việt Nam đã kịp thời tiếp cận, tiến hành cấp cứu và đưa thuyền viên bị đột quỵ não, nguy cơ tử vong cao vào bờ an toàn.

Sáng 2/4, một tàu cá huyện Núi Thành, tỉnh Quảng Nam chở theo 4 thuyền viên hoạt động trên biển, không may bị phá nước rồi chìm dần.

Xác định việc giám sát hành trình tàu cá (VMS) là một trong những nội dung trọng tâm để góp phần đáp ứng các quy định về chống khai thác hải sản bất hợp pháp, không báo cáo và không theo quy định (IUU), góp phần gỡ bỏ thẻ vàng do Ủy ban châu Âu đưa ra.

Sáng 27/3, Bộ Tư lệnh Vùng Cảnh sát biển 1 đã hoàn tất việc lập biên bản, dẫn giải tàu chở cát không rõ nguồn gốc về khu vực bến Gót, huyện Cát Hải (Hải Phòng) để tiến hành các biện pháp điều tra, xác minh và xử lý theo quy định của pháp luật.