Theo Trung tâm Dự báo Khí tượng Thủy văn Quốc gia, ngày 10/4, khu vực miền Đông Nam Bộ tiếp tục ghi nhận tình trạng nắng nóng diện rộng, với nhiệt độ cao nhất phổ biến từ 35-36 độ C. Độ ẩm tương đối thấp nhất dao động trong khoảng 45-50%, gây cảm giác oi bức, khó chịu, đặc biệt vào thời điểm trưa và đầu giờ chiều.

Theo Thông tư 35 của Bộ GTVT, từ 1/1/2025, người học tùy theo điều kiện và năng lực, có thể rút ngắn được đến 30% thời gian học ở lý thuyết, 50% ở thực hành trên đường và đến 50% số km thực hành trên sân.

Theo Trung tâm Dự báo Khí tượng Thủy văn Quốc gia, ngày 9/4, nhiều khu vực trên cả nước có mưa nhẹ, mưa rào ở nhiều nơi; một vài nơi có thể xuất hiện dông với cảnh báo xảy ra lốc, sét, mưa đá.

Nhận định về tình hình nắng nóng ở khu vực Đông Nam Bộ, sáng 8/4, Trưởng phòng Dự báo thời tiết, Trung tâm Dự báo khí tượng thủy văn Quốc gia Nguyễn Văn Hưởng cho biết, ngày 8 - 9/4, khu vực miền Đông Nam Bộ có nắng nóng với nhiệt độ cao nhất phổ biến từ 35-36 độ C, có nơi trên 36 độ C; độ ẩm tương đối thấp nhất phổ biến 45 - 50%. Thời gian nắng nóng từ 12-15 giờ.

Theo Trung tâm Dự báo Khí tượng Thủy văn Quốc gia, ngày và đêm 8/4, thời tiết ở các khu vực trên cả nước có xu hướng phân hóa rõ rệt. Trong khi Bắc Bộ có mưa nhỏ, sương mù vào sáng sớm, khu vực Nam Bộ nắng nóng, đặc biệt Đông Nam Bộ có nơi nhiệt độ vượt ngưỡng 36 độ C.

Người bán vì lợi nhuận mà bỏ qua các tiêu chuẩn về an toàn thực phẩm, còn người mua vì thói quen và sự tiện lợi của thức ăn đường phố mà nhắm mắt làm ngơ trước những hiểm họa tiềm ẩn.

Tai nạn giao thông nghiêm trọng trên Quốc lộ 1A qua Quảng Bình, 2 người tử vong, 1 người bị thương nặng.

Trong chiều và đêm 5/4, khu vực vùng núi Bắc Bộ có mưa, mưa rào rải rác và có nơi có dông, cảnh báo cấp độ rủi ro thiên tai do lốc, sét, mưa đá cấp 1.

Theo Trung tâm Dự báo Khí tượng Thủy văn Quốc gia, trong ngày và đêm 5/4, các khu vực Bắc Bộ, Tây Bắc có mưa, mưa rào rải rác và có nơi có dông, cục bộ có nơi mưa to với lượng mưa phổ biến từ 15-30 mm, có nơi trên 50 mm.

Lực lượng CSGT sẽ tăng cường tuần tra, kiểm soát và xử lý nghiêm 6 nhóm hành vi là nguyên nhân chính gây tai nạn giao thông. Xử lý vi phạm theo phương châm “không có vùng cấm, không có ngoại lệ” từ đó tạo lập và hình thành văn hóa tham gia giao thông “văn minh”, “hiện đại” và “an toàn”.