Việc quản lý một cách thống nhất lãnh thổ đất liền và lãnh thổ biển là yêu cầu cấp thiết trong tình hình hiện nay, không chỉ ở Việt Nam mà còn đối với các nước khác trên thế giới.

Sáng 17-11, tại Khu di tích Văn Miếu - Quốc Tử Giám (Hà Nội), Ban Tuyên giáo T.Ư, Bộ Văn hóa, Thể thao và Du lịch và Hội Nghệ sĩ Nhiếp ảnh Việt Nam phối hợp tổ chức Lễ trao giải và khai mạc triển lãm Cuộc thi ảnh nghệ thuật về đề tài “Biển, đảo quê hương”.

Các Trung tâm dịch vụ hậu cần, kỹ thuật (đội sửa chữa, âu tàu và cứu nạn…) của Quân chủng Hải quân trên các đảo: Trường Sa, Sinh Tồn, Song Tử Tây và làng chài Núi Le, Thuyền Chài có thể tiếp nhận hàng trăm tàu thuyền vào tránh, trú bão khi biển động, sóng to, gió lớn. Ðặc biệt, đội ngũ cán bộ, nhân viên ở đây sẵn sàng tiếp nhận sửa chữa trang bị, phương tiện tàu thuyền, phục vụ và cung cấp nước ngọt miễn phí cho các tàu của ngư dân. Bệnh xá, quân y ở các đảo cũng kịp thời cứu chữa ngư dân khi bị bệnh, hay gặp nạn trên biển.

Nghị quyết mới về Chiến lược phát triển bền vững kinh tế biển Việt Nam đến năm 2030 với tầm nhìn xa hơn và mục tiêu cao hơn.

Nghị quyết mới về Chiến lược phát triển bền vững kinh tế biển Việt Nam đến năm 2030 với tầm nhìn xa hơn và mục tiêu cao hơn.

Thực hiện Chiến lược biển Việt Nam, những năm qua, tỉnh Quảng Trị đã xác định ưu tiên thu hút đầu tư vào lĩnh vực du lịch biển đảo, góp phần đưa du lịch trở thành ngành mũi nhọn và tạo động lực cho sự phát triển kinh tế, xã hội của địa phương.

Hội nghị Trung ương lần thứ tám, khóa XII vừa thông qua nội dung cơ bản Nghị quyết mới về Chiến lược biển Việt Nam đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045. Báo Nhân Dân cuối tuần trân trọng giới thiệu với bạn đọc chuyên đề “Chiến lược phát triển bền vững kinh tế biển Việt Nam” nhằm góp phần đưa ra những ý tưởng đóng góp vào công tác phát triển biển bền vững trong thời kỳ mới.

Ban Chấp hành Trung ương nhất trí ban hành Nghị quyết mới về Chiến lược phát triển bền vững kinh tế biển Việt Nam đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045 để từng bước đưa nước ta trở thành quốc gia mạnh về biển, giàu lên từ biển, dựa vào biển và hướng ra biển.

Quản lý Nhà nước đối với các lĩnh vực kinh tế biển còn yếu, quy hoạch không gian biển còn rời rạc, hệ thống pháp lý liên quan chưa hoàn chỉnh...

Thành phố Hải Phòng có cảng Hải Phòng, bến Sáu Kho với hàng trăm năm hình thành, phát triển, tự thân nó là cửa ngõ hướng ra biển của miền Bắc Việt Nam. Từ thực tế này, Hải Phòng đương nhiên là trọng điểm kinh tế biển của cả nước. Tuy nhiên, điều đáng quan tâm là phát triển Hải Phòng theo tinh thần Nghị quyết 32-NQ/TW của Bộ Chính trị và trong tương lai như thế nào để xứng tầm với vị trí cực phát triển phía Bắc Việt Nam.