Trong tư duy phát triển kinh tế biển, nhiều địa phương vẫn xem trọng các yếu tố kinh tế, tăng trưởng ngắn hạn hơn các yếu tố môi trường; coi trọng lợi ích trước mắt hơn các lợi ích lâu dài.
Tình trạng sạt lở bờ biển càng nghiêm trọng hơn khi mưa lũ dồn dập, sóng biển dâng cao uy hiếp tính mạng và nhà cửa người dân ven biển.
Sóng to, gió lớn, nhiều đợt triều cường cao hơn 4-5m liên tục đánh vào bờ đã làm sạt lở nhiều đoạn bờ biển ở Hội An. Trong số đó, thiệt hại nặng nhất là khu vực bãi biển Thịnh Mỹ.
Chiều tối 14-10, Ban Chỉ huy PCTT-TKCN tỉnh Nam Định cho biết, do ảnh hưởng của bão số 7, hai đoạn mái kè đê biển thuộc địa bàn huyện Hải Hậu đã bị sập, sạt, với tổng diện tích các hố võng là 278m².
Tỉnh Quảng Nam vừa phân bổ 200 tỷ đồng từ nguồn ngân sách Trung ương năm 2020 để chống xói lở bờ biển Cửa Đại, TP Hội An.
Ủy ban Nhân dân tỉnh Bến Tre yêu cầu Sở Nông nghiệp và Phát triển nôngthôn tỉnh kiểm soát chặt chẽ việc cấp giấy phép khai thác thủy sản, giấy chứng nhận an toàn kỹ thuật tàu cá... theo quy định.
Cơn bão số 5 vừa qua gây gió mạnh, kết hợp triều cường, sóng lớn đã làm bờ biển nhiều xã tại các huyện Phú Vang, Phú Lộc tiếp tục sạt lở nặng.
Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng yêu cầu chấm dứt tình trạng tàu cá vi phạm khai thác hải sản ở vùng biển nước ngoài. Đây là điều kiện tiên quyết để gỡ “thẻ vàng” đối với thủy sản Việt Nam.
Tỉnh Cà Mau đã tích cực triển khai chuyển đổi ngành nghề đánh bắt để đảm bảo phát triển bền vững. Từ đó, nhận thức của ngư dân Cà Mau cũng đã dần được nâng lên.