Hải đoàn 18, Bộ tư lệnh Bộ đội Biên phòng, vừa lai dắt tàu Kim Hương (số hiệu TG 94998 TS) về cảng của đơn vị để làm rõ hành vi vận chuyển dầu không rõ nguồn gốc.

Chiều 13/5, khi đang neo đậu trong vùng biển do Đồn Biên phòng Bình Minh (Quảng Nam) quản lý, tàu cá mang số hiệu QNa 94276 TS bất ngờ bốc cháy.

Sáng sớm ngày 18-5, Chủ tịch UBND xã Xuân Liên, Nghi Xuân (Hà Tĩnh), Mai Anh Lý cho biết, cơn giông lốc diễn ra vào lúc 20 giờ ngày 17-5 đã đánh chìm 10 thuyền và ngư dân đang câu mực ở vùng biển lộng thuộc địa phận xã huyện Nghi Xuân.

Ngư dân Huỳnh Hoàng Phong (SN 1975, quê Cà Mau), bị tai nạn mất an toàn trong quá trình thu cào lưới, dẫn đến bị đứt lìa 1/3 cánh tay phải.

Đại diện UBND xã Bình Minh đã trực tiếp đến thăm hỏi và hỗ trợ cho 30 ngư dân trên tàu cá QNa 95654-TS gặp nạn trên vùng biển Trường Sa vào ngày 26/4 vừa qua.

Trưa ngày 30-4, Tàu 264, Vùng 2 Hải quân đang thực hiện nhiệm vụ kiểm soát dọc đường phân định vùng biển giáp ranh Việt Nam – Indonesia thì nhận được tín hiệu xin cấp cứu ngư dân của tàu cá số hiệu BĐ 98291TS.

Bộ Tư lệnh Vùng 2 Hải quân đã tổ chức bàn giao 30 ngư dân của tàu cá QNa 95654TS gặp nạn trên thềm lục địa phía Nam cho BĐBP và địa phương.

Đồn biên phòng Vĩnh Hải, BĐBP tỉnh Sóc Trăng cho biết vừa kịp thời cứu nạn 2 thuyền viên người nước ngoài trôi dạt vào vùng biển Sóc Trăng.

Lực lượng cứu nạn hàng hải Việt Nam vừa cứu nạn thành công một thuyền viên nước ngoài gặp nạn trên vùng biển Việt Nam và đưa nạn nhân về đến cầu cảng Trung tâm tại Vũng Tàu bàn giao cho các cơ quan chức năng liên quan để cấp cứu kịp thời.

Dịch Covid-19 như trận bão tố khiến “con tàu” vận tải biển – cảng biển nghiêng ngả, điêu đứng khi sản lượng hàng hóa qua cảng biển sụt giảm nghiêm trọng, giá cước vận tải cũng lao dốc. Các hoạt động sản xuất, kinh doanh của “anh cả đỏ” Tổng Công ty Hàng hải Việt Nam (Vinalines) đứng trước nguy cơ “vỡ kế hoạch”. Nếu tình trạng này tiếp tục kéo dài, trong quý II này, Công ty Vận tải biển Việt Nam (VOSCO) buộc phải cho một số tàu nằm bờ để giảm gánh nặng chi phí.