Bên cạnh công tác tổ chức, nhân sự cấp cao của Nhà nước, nhiều vấn đề được dư luận xã hội quan tâm có được xem xét tại Kỳ họp thứ nhất, Quốc hội khóa XIV hay không, đã được nhiều phóng viên quan tâm, đặt câu hỏi tại buổi họp báo giới thiệu về nội dung Chương trình Kỳ họp thứ nhất, Quốc hội khóa XIV tổ chức chiều 19/7 tại Hà Nội.

Một số nơi nước biển đã khoét sâu vào đất liền tới 200m, nhiều nhà cửa, công trình du lịch, cơ sở hạ tầng bị cuốn trôi xuống biển.

Theo báo cáo mới của Tổ chức Lương Nông Liên hợp quốc (FAO), mặc dù sự tăng trưởng của ngành ngư nghiệp đã góp phần nâng lượng tiêu thụ cá tính trên đầu người trên toàn cầu lần đầu tiên vượt mức 20 kg/năm, song có đến gần 1/3 nguồn cá thương mại đang bị đánh bắt bừa bãi ở mức không thể duy trì được về mặt sinh học.

Vừa qua, Tổ chức Bảo tồn Thiên nhiên Quốc tế đã tổ chức cuộc họp cấp cao lần thứ ba Sáng kiến Liên minh Hạ Long - Cát Bà, nhằm đánh giá thực trạng xả thải và hoạt động bảo vệ môi trường của hơn 500 tàu du lịch đang hoạt động trên vịnh Hạ Long.

Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 40/2016/NĐ-CP quy định chi tiết thi hành một số điều của Luật tài nguyên, môi trường biển và hải đảo.

Theo quy định tại Nghị định số 41/2016/NĐ-CP của Chính phủ, tổ chức, cá nhân nước ngoài được hợp tác với tổ chức, cá nhân của Việt Nam tiến hành nghiên cứu khoa học trong vùng biển Việt Nam theo quy định của pháp luật Việt Nam.

Theo các nhà khoa học, phải mất ít nhất 50 năm hệ sinh thái biển của Hà Tĩnh, Quảng Bình, Quảng Trị, Thừa Thiên – Huế mới có thể phục hồi như trước.

Mua bán hải sản tại cảng cá Cửa Sót, xã Thạch Kim, huyện Lộc Hà (Hà Tĩnh). Ảnh: NGUYỄN ĐĂNG

Nguyên nhân sự cố môi trường biển tại một số tỉnh ven biển miền trung đã được công bố. Tuy nhiên, không chỉ là chuyện xác định rõ nguyên nhân, về lâu dài, vấn đề người dân cần nhất là Chính phủ cùng các bộ, ngành, địa phương nhanh chóng, khẩn trương triển khai các chính sách hỗ trợ, đền bù, khắc phục hậu quả,… để ổn định cuộc sống cho người dân, tạo sinh kế bền vững. Đây là mong muốn của đông đảo người dân vùng biển trong những ngày này.

Vừa qua, trang tin Geopolitical Monitor đã đăng bài viết “Thông điệp từ Biển Đông: Chính sách bảo vệ môi trường của Việt Nam tại các đảo” của tác giả James Borton, giảng viên viện tại Viện Walker, Đại học South Carolina đồng thời là một nhà hoạt động vì đại dương.

Sau khi Luật Bảo vệ môi trường sửa đổi năm 2015 quy định cho phép nhập khẩu tàu cũ đã qua sử dụng để phá dỡ, theo đại diện các cơ quan chức năng, Đề án thí điểm cơ sở phá dỡ tàu cũ đưa ra quy định rất hạn chế và ngặt nghèo. Các đơn vị tư nhân không không ai muốn đầu tư vì lợi nhuận không có, đáp ứng yêu cầu đặt ra về bảo vệ môi trường đòi hỏi phải có những công nghệ phức tạp và phải đầu tư khá nhiều tiền của.