Dự kiến, trong quý I/2011 sẽ cấp giấy phép lái xe theo mẫu mới với nhiều ưu điểm vượt trội so với giấy phép lái xe hiện hành.
Ông Nguyễn Thắng Quân, Vụ trưởng Vụ Quản lý Phương tiện và người lái - Tổng cục Đường bộ VN, cho biết các địa phương sẽ được chuyển giao một bộ thiết bị in giấy phép lái xe (GPLX) mới. Theo số lượng thống kê sơ bộ, đến tháng 9-2010, số lượng mô tô, xe máy do Cục CSGT Đường bộ, Đường sắt - Bộ Công an quản lý hơn 30 triệu chiếc, trong đó có hơn 1,5 triệu ô tô. Do Hà Nội và TPHCM tập trung một số lượng phương tiện rất lớn nên sẽ được trang bị 2 bộ máy in GPLX, với tốc độ in đạt khoảng 120 GPLX/giờ. Theo ông Quân, việc cấp GPLX theo mẫu mới có thể sẽ được thực hiện trước tại một số địa phương để rút kinh nghiệm trước khi thực hiện đồng loạt trên cả nước.
Tương tự thẻ ATM
Thêm nhiều biển số xe đẹp để đấu giá
Liên quan đến việc cấp biển số xe 5 chữ số từ ngày 6-12, lãnh đạo Cục CSGT Đường bộ, Đường sắt (C67) - Bộ Công an cho biết Bộ Công an sẽ thực hiện tập huấn cho lực lượng công an các địa phương thực hiện Thông tư 36/2010/TT-BCA về thủ tục cấp, đổi biển số xe.
Theo đó, biển số xe mới sẽ không thay đổi nhiều, hai số đầu tiên là ký hiệu địa phương, tiếp theo là một chữ cái và cuối cùng là nhóm số thể hiện số thứ tự đăng ký gồm 5 chữ số thay vì 4 chữ số như hiện nay, từ 000.01 đến 999.99. Việc cấp biển số xe lên 5 chữ số sẽ tạo thêm nhiều biển số xe đẹp để thực hiện thông tư về việc tổ chức đấu giá biển số xe đẹp do liên bộ Công an - Tài chính - Tư pháp đang xây dựng.
Theo Tổng cục Đường bộ VN, mẫu GPLX hiện nay được quy định từ năm 1996 và đang bộc lộ nhiều bất cập như độ bền thấp và có kích thước chưa phù hợp. Quan trọng hơn, GPLX hiện nay thiếu nhiều thông tin cần thiết để bảo mật và chống làm giả. Ngoài ra, GPLX in theo mẫu mới còn nâng cao sự tiện lợi cho người sử dụng cũng như tạo điều kiện hòa nhập với quốc tế. GPLX theo mẫu mới sẽ có tính bảo mật rất cao với 3 cấp độ phát hiện thật, giả từ phát hiện bằng mắt thường đến qua máy móc và chỉ có lực lượng chuyên môn mới phát hiện được. GPLX mới sẽ có kích thước tương tự thẻ ATM, được in song ngữ Việt - Anh. Trên GPLX cũng sẽ có cơ sở dữ liệu thống nhất trong cả nước để các cơ quan chức năng và địa phương có thể nhanh chóng tra cứu, xác minh thông tin khi cần thiết. Tiện lợi hơn là việc tra cứu thông tin chỉ cần thực hiện qua tin nhắn điện thoại.
Theo tính toán, với việc áp dụng công nghệ mới vào việc in GPLX sẽ làm chi phí tăng thêm khoảng 200%. Tuy nhiên, nếu khoản trích lại ngân sách Nhà nước từ việc cấp GPLX (hiện nay là 35%) được giảm đi thì mức phí người dân phải nộp cũng sẽ không quá cao.
Tài xế phải học cách cứu người
Tổng cục Đường bộ VN cho biết bên cạnh việc cấp GPLX theo mẫu mới, giáo trình đào tạo lái xe mới cũng đang được khẩn trương hoàn thiện để phù hợp với nội dung của Luật Giao thông Đường bộ năm 2008. Trong đó, giáo trình mới sẽ bổ sung nhiều nội dung liên quan đến việc phòng và ứng cứu tai nạn giao thông; dự đoán tình huống nguy hiểm và chủ động phòng chống... Trong đó, sẽ có một nội dung đặc biệt và hoàn toàn mới là hướng dẫn người lái xe cách thực hành cấp cứu người bị tai nạn giao thông.
Ngoài ra, giáo trình cũng bổ sung nội dung liên quan đến quy định sát hạch người muốn có GPLX hạng FC để điều khiển xe sơmi rơmoóc. Cụ thể, bên cạnh các tiêu chuẩn về thâm niên lái xe, một số nội dung về thực hành để được cấp GPLX hạng FC cũng sẽ được nâng lên, độ tuổi cũng sẽ tăng từ 21 lên 24... Tổng cục Đường bộ VN cho biết sắp tới, những nội dung trong giáo trình đào tạo lái xe mới sẽ được đưa ra lấy ý kiến rộng rãi trước khi hoàn thiện để đưa vào sử dụng.
Theo Người Lao Động Online