Các nhà nghiên cứu tại ETH Zurich (Thụy Sĩ ) đã thiết kế lại một động cơ diesel thông thường để đốt 90% lượng nhiên liệu bằng khí tự nhiên, giảm 50% lượng khí thải CO2 mà không ảnh hưởng hiệu suất động cơ.
Thử nghiệm động cơ chạy khí đốt-diesel
Bằng cách tạo một đường đưa khí đốt tự nhiên vào buồng đốt, chỉ cần thêm một lượng nhỏ dầu diesel phun trực tiếp vào xi-lanh, các nhà nghiên cứu có thể đạt được một quá trình đốt cháy tốt với hiệu quả tối đa tới 39,6%, độ phát thải CO2 cũng giảm đi đáng kể.
Khí thiên nhiên chạy pha với động cơ diesel phù hợp với một chiếc xe động cơ thay đổi tốc độ và tải liên tục.
Một cảm biến đo áp suất trong xi-lanh giữ một vai trò quan trọng, động cơ sử dụng các thuật toán điều khiển phức tạp, thích ứng với động cơ làm việc liên tục cho ra hiệu quả cao nhất. Đây là loại động cơ nhiệt độ thấp mà hiệu quả cao, giảm tiêu hao nhiên liệu.
Các nhà nghiên cứu cũng liên kết động cơ khí đốt-diesel chạy thay cho động cơ điện cỡ nhỏ. Hy vọng loại động cơ hiệu suất cao, giảm khí thải này sớm đưa vào sản xuất công nghiệp với số lượng lớn.
Theo Trần Văn/Chinhphu.vn