Tổng cục Đường bộ đặt mục tiêu nâng cao chất lượng, kéo dài tuổi thọ công trình, bảo đảm giao thông thông suốt.
TCĐB chú trọng đến chất lượng kết cấu hạ tầng giao thông. (Ảnh: KT)
Đánh giá công tác hoạt động trong năm 2014, Tổng cục Đường bộ Việt Nam (TCĐB) cho biết, Tổng cục đã quản lý và bảo trì trên 19.459 km quốc lộ, thực hiện sửa chữa trên 2.000 km đường, 368 cầu. Đồng thời rà soát toàn bộ 2.300 cầu treo dân sinh đang khai thác trên toàn quốc, có kế hoạch sửa chữa và dừng khai thác các cầu hư hỏng nặng.
Trong năm 2014, TCĐB đã điều chỉnh 450 cụm biển báo, dỡ bỏ 614 biển thông tin tốc độ không phù hợp; điều chỉnh 62 cụm biển báo phân làn xe; dỡ bỏ hết các biển báo tốc độ dưới 40 km/h). Hoàn thành rà soát, điều chỉnh biển báo hạn chế tải trọng cầu tại 1.488 cầu; dỡ bỏ biển hạn chế tải trọng 943 cầu.
65 điểm đen trên toàn hệ thống giao thông đường bộ đã được xử lý, điều chỉnh 54 điểm mất ATGT. Trong thời gian tới, TCĐB tiếp tục xử lý 126 điểm đen, 525 điểm tiềm ẩn TNGT một cách bền vững.
Đối với công tác kiểm soát tải trọng phương tiện, đến ngày 31/12/2014, TCĐB phối hợp với các địa phương kiểm tra 412.223 lượt xe, phát hiện 59.401 xe vi phạm (14.4%); đã hạ tải 23.005 xe với hơn 120.000 tấn, xử phạt nộp Kho bạc 227 tỷ đồng.
Năm 2014, TCĐB được giao làm chủ đầu tư 40 dự án với tổng số vốn kế hoạch năm 2014 được giao (bao gồm vốn ứng) 3.751 tỷ đồng. Tính đến hết năm 2014, TCĐB đã thực hiện 3.796 tỷ đồng và giải ngân 3.714 tỷ đồng. TCĐB đã phê duyệt quyết toán 285 dự án.
Thực hiện chương trình chuyển đổi Giấy phép lái xe bằng vật liệu PET, TCĐB đã chỉ đạo các Sở GTVT khẩn trương tổ chức triển khai. Đến nay, toàn quốc đã cấp, đổi 6.042.141 Giấy phép lái xe.
TCĐB cho rằng, năm 2014, công tác đấu thầu bảo dưỡng thường xuyên bị chậm so với kế hoạch, nguyên nhân một phần nguồn vốn cho công tác bảo dưỡng thường xuyên năm 2014 bị cắt giảm 50%.
Ngoài ra, tình trạng vi phạm hành lang an toàn đường bộ tại các địa phương còn diễn ra phổ biến do việc xây dựng các khu dân cư, khu công nghiệp dọc theo các tuyến quốc lộ là những nguyên nhân ảnh hưởng đến quản lý, bảo vệ chất lượng công trình và ATGT.
Trong năm 2015, TCĐB đặt mục tiêu nâng cao chất lượng kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ, kéo dài tuổi thọ công trình, bảo đảm giao thông thông suốt, êm thuận; hoàn thành và duy trì bền vững kết quả kiểm soát tải trọng xe; giảm tai nạn giao thông trên cả 3 tiêu chí; tiếp tục đổi mới và nâng cao chất lượng dịch vụ vận tải, đào tạo sát hạch lái xe; đẩy mạnh cải cách hành chính.
Hoàn thành xây dựng 187 cầu treo dân sinh bảo đảm chất lượng, tiến độ (trước ngày 30/6), đồng thời triển khai các nhiệm vụ có liên quan đến công tác xây dựng khoảng 4.000 cầu dân sinh trong giai đoạn 2015-2017.
Đặc biệt, TCĐB sẽ tiếp tục duy trì 9 đoàn thanh, kiểm tra tải trọng xe, siết chặt quản lý xe quá tải ngay tại đầu nguồn kho, cảng, nhà máy lớn, các công trình xây dựng, qua đó xây dựng mô hình chung thống nhất xử lý xe quá tải, nhằm đảm bảo năm 2015 không còn tình trạng xe quá tải hoạt động.
TCĐB cũng kiến nghị Bộ GTVT phân cấp, ủy quyền cho TCĐB chủ động điều hòa, điều chỉnh kế hoạch bảo trì, kế hoạch chi hàng năm để kịp thời xử lý các trường hợp đột xuất, cấp bách và nâng cao hiệu quả sử dụng nguồn vốn Quỹ Bảo trì đường bộ./.
Theo Nguyễn Quỳnh/VOV.VN