Việt Nam không nằm ngoài các tác động xấu về kinh tế do ảnh hưởng của xung đột Nga - Ukraine. Thương mại nông nghiệp Việt Nam với Nga và Ukraine đang bị suy giảm đáng kể.

Ngân hàng Nhà nước đề nghị một số ngân hàng báo cáo tình hình hợp tác với thị trường Nga, tác động của lệnh trừng phạt Nga đối với xử lý giao dịch cho khách hàng và đề xuất biện pháp tháo gỡ.

Mặc dù chịu ảnh hưởng của hợp tác kinh tế và thương mại toàn cầu, nhưng Trung Quốc đã vượt qua được sức ép, kiên quyết mở rộng cửa, cam kết duy trì sự ổn định của chuỗi công nghiệp và chuỗi cung ứng toàn cầu.

Việc Nga bị loại ra khỏi hệ thống SWIFT (Hiệp hội Viễn thông Liên Ngân hàng và Tài chính Quốc tế), trước mắt sẽ không ảnh hưởng nhiều tới kim ngạch xuất khẩu nhưng sẽ tác động tới tâm lý và giao dịch thương mại của doanh nghiệp. Hiện có những doanh nghiệp đã giao hàng cho đối tác ở Nga nhưng chưa nhận được tiền, đang lo lắng về việc sẽ khó thu được tiền hàng.

Theo Bộ Nông nghiệp và Phát triển Nông thôn (NN&PTNT), trong 2 tháng đầu năm, xuất khẩu nông sản của Việt Nam ước đạt 8 tỷ USD (tăng gần 21%). Song xuất khẩu sang thị trường Trung Quốc chỉ đạt gần 1,3 tỷ USD, giảm gần 31% so với năm ngoái.

Thuế bảo vệ môi trường đang được áp dụng một cách cơ học theo giá trị tuyệt đối lên cơ cấu giá xăng. Bộ Tài chính vừa có ý kiến về việc điều chỉnh luật thuế này sao cho phù hợp.

Kể từ 15h chiều nay (1/3), giá xăng RON 95 và E5 RON 92 tiếp tục được điều chỉnh tăng dù đã mức cao kỷ lục.

Thông tin từ Sở Giao dịch hàng hóa Việt Nam cho biết, kết thúc tuần giao dịch 21-27/2, thị trường hàng hóa thế giới có sự biến động rất mạnh trước những diễn biến bất ngờ từ căng thẳng địa chính trị tại khu vực Biển Đen. Sắc xanh phủ kín cả 4 nhóm hàng hóa, giúp chỉ số MXV-Index tiếp tục tăng 1,2% lên mức 2.642,45 điểm.     

 Bloomberg Economics cho biết chiến sự Nga và Ukraine đem lại những rủi ro lớn cho nền kinh tế thế giới vẫn đang trên đà phục hồi sau cú sốc đại dịch.

Phát hiện lái xe trung chuyển nhiễm COViD-19, Trung Quốc đã dừng thông quan hàng hóa tại các cửa khẩu ở Cao Bằng, khiến hàng hóa càng tồn, ứ.