Sáng nay 25/12, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính chủ trì phiên họp trực tuyến về triển khai Dự án Cảng hàng không Quốc tế Long Thành giai đoạn 1.
Cùng dự có Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà, Bộ trưởng Giao thông vận tải Trần Hồng Minh, lãnh đạo các bộ ngành, tỉnh Đồng Nai, các chủ đầu tư, đơn vị nhà thầu.
Toàn cảnh phiên họp
Cảng Hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1 có tổng mức đầu tư 99.019 tỷ đồng; thời gian thực hiện: 2020-2025; đến nay, ACV đã hoàn thành các nhiệm vụ: hoàn thiện, thẩm định, phê duyệt Dự án theo quy định tại Quyết định số 1777/QĐ-TTg ngày 11/11/2020 về việc phê duyệt Dự án đầu tư xây dựng Cảng Hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1.
Tại phiên họp, Thủ tướng Phạm Minh Chính yêu cầu, các đơn vị báo cáo về dự án thành phần 1,2,3,4 cụ thể các vấn đề như giao đất, nguyên vật liệu san lấp, các vấn đề ách tắc trong các quy trình thủ tục… Đồng thời Thủ tướng cũng đề nghị các đại biểu thảo luận các giải pháp xem có khả thi không, có gì ách tắc trong thực hiện các dự án.
Đại diện các nhà thầu thi công dự án Tư lệnh Binh Đoàn 12 Nguyễn Hữu Ngọc đã kiến nghị về việc cấp mỏ vật liệu cho đơn vị để kịp tiến độ triển khai các dự án.
Báo cáo Thủ tướng về tiến độ triển khai dự án Cảng hàng không Quốc tế Long Thành giai đoạn 1 Bộ Giao thông Vận tải cho biết hiện nay cơ bản 04/5 hạng mục thuộc DATP1 có khả năng hoàn thành trước 31/12/2025. Riêng Trụ sở trạm kiểm dịch động thực vật, Bộ Nông nghiệp và Phát triển Nông thôn đã cam kết hoàn thành trước 31/12/2025.
Dự án thành phần 2 gồm các công trình phục vụ quản lý bay đảm bảo hoàn thành trước 31/12/2025.
Thứ trưởng Bộ Kế hoạch và Đầu tư Đỗ Thành Trung phát biểu về các quy định thủ tục đấu thầu các dự án.
Dự án thành phần 3 gồm các công trình thiết yếu trong Cảng hàng không với tổng mức đầu tư hơn 99.019 tỷ đồng, chiếm 90,8% tổng mức đầu tư của toàn bộ Dự án. Nhà ga hành khách gói thầu có tính chất đường găng của Dự án, có tính chất kỹ thuật rất phức tạp đan xen bởi nhiều yếu tố kiến trúc, kỹ thuật, kết cấu, cơ điện, quy mô gói thầu lại rất lớn với hơn 35.000 tỷ đồng. Quá trình triển khai, Thủ tướng Chính phủ, Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà đã chỉ đạo quyết liệt, theo đó sau khi điều chỉnh thời gian hoàn thành gói thầu lên 39 tháng, đấu thầu lại đã lựa chọn được Nhà thầu thi công Gói 5.10.
Dự án có 15 gói thầu xây lắp và thiết bị, hiện cơ bản hoàn thành 03/15 gói; Trong số 12 gói thầu còn lại, ACV đang triển khai thi công 07/12 gói; đang lựa chọn nhà thầu xây lắp 05/12 gói. Bộ GTVT đã thành lập 01 Tổ Công tác thường trực tại hiện trường để cùng rà soát lại tiến độ tổng thể theo ý kiến chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ.
Ông Đinh Việt Phương Tổng giám đốc Công ty Vietjet Air kiến nghị về việc giao đất cho đơn vị.
Thực hiện ý kiến chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ, ACV và các nhà thầu cam kết tập trung mọi nguồn lực để phấn đấu hoàn thành toàn bộ phần xây dựng trước 31/12/2025. Công tác lắp đặt trang thiết bị, chạy thử, kết nối đồng bộ giữa các hạng mục sẽ hoàn thành trong tháng 08/2026 để chuẩn bị khai thác.
Bộ Giao thông cho biết, để có thể đưa vào khai thác một Cảng hàng không, các công trình trong Cảng hàng không phải được hoàn thành đồng bộ, trong đó Gói thầu 5.10 được coi là trái tim của Cảng hàng không, giá trị gói thầu khoảng 35.000 tỷ đồng, thuộc diện Nhà ga hàng không lớn và công nghệ hiện đại trên Thế giới; tiến độ thực hiện phụ thuộc vào tiến độ sản xuất, cung cấp lắp đặt thiết bị chuyên ngành từ nhiều nước trên thế giới; Gói thầu 4.8 gồm giao thông nội cảng, hạ tầng kỹ thuật được coi là các mạch máu của cảng hàng không với hơn 20.000 đầu mục công việc, giá trị gói thầu hơn 11.000 tỷ và Gói thầu 4.7 sân đỗ tàu bay... là những gói thầu có khối lượng công việc rất lớn, gồm rất nhiều đầu mục công việc phức tạp, đòi hỏi tay nghề lao động cao, chuyên nghiệp, rất nhiều trang thiết bị đặc thù, phải đặt hàng thiết kế riêng và nhập khẩu từ nước ngoài.
Phó Chủ tịch Ủy ban Quản lý vốn Nhà nước tại doanh nghiệp
ACV và các Nhà thầu đã rất nghiêm túc thực hiện ý kiến chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ, quyết liệt rà soát từng đường găng của các gói thầu, tích cực tìm các biện pháp thi công nhằm rút ngắn tối đa tiến độ thi công từng công việc, từng gói thầu. Kết quả rà soát là ACV và các nhà thầu sẽ cơ bản hoàn thành công tác xây dựng trước 31/12/2025. Tuy nhiên, trong quá trình triển khai, dự án gặp rất nhiều khó khăn, nên vẫn chưa đáp ứng được chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ. Cụ thể:
Nêu khó khăn về công địa thi công Bộ Giao thông cho biết, phạm vi thi công giữa các gói thầu ở khu vực trung tâm đan xen và ảnh hưởng đến nhau, tiềm ẩn đến tiến độ bị kéo dài và chất lượng thi công giữa các gói thầu. Chủ đầu tư, Ban quản lý dự án đang tích cực giải quyết những xung đột trong quá trình thi công để giảm thiểu tối đa các ảnh hưởng này.
Tham dự cuộc họp có lãnh đạo các bộ ngành trung ương và tỉnh Đồng Nai.
Về Dự án thành phần 4 do nhiều yếu tố khách quan và chủ quan trong quá trình triển khai, cũng như lần đầu tiên lựa chọn Nhà đầu tư đối với loại hình dịch vụ này nên tiến độ DATP4 thời gian đầu chưa đạt mục tiêu đề ra. Được sự chỉ đạo quyết liệt của Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ, Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà, đến thời điểm hiện tại cơ bản các gói thầu ưu tiên đã được triển khai...
Tại phiên họp các đơn vị nhà thầu, nhà đầu tư đã nếu các ý kiến, kiến nghị như việc cấp mỏ đá, các cơ chế chính sách, việc giao đất…
Kết luận phiên họp Thủ tướng Phạm Minh Chính đề nghị xử lý trách nhiệm các đơn vị, cá nhân đã không làm tròn trách nhiệm của mình để xảy ra chậm trễ trong triển khai dự án từ cuộc họp trước đến nay trong đó có Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn.
Thủ tướng nhắc lại yêu cầu mục tiêu là năm 2025 phải cơ bản hoàn thành các hạng mục của dự án. Các hạng mục như: máy soi, băng tải đặt ở nước ngoài và các hạng mục xây lắp.. phải đẩy nhanh tiến độ, "ăn tranh thủ ngủ khẩn trương 3 ca, 4 kíp, làm xuyên ngày nghỉ lễ tết", chỉ bàn làm không bàn lùi, tận dụng thời gian, trí tuệ, cơ hội, không nói không, không nói khó, không nói có mà không làm... đảm bảo hoàn thành dự án.
Thủ tướng Phạm Minh Chính cho ý kiến tại cuộc họp
Thủ tướng đã cho ý kiến đối với từng Dự án thành phần 1, 2,3,4. Đặc biệt đối với dự án thành phần 3 phải tăng tốc hơn nữa, hiện còn 3/12 gói thầu phải khẩn trương, tăng tốc, cuốn chiếu, làm đến đâu gọn đến đấy, tăng cường nhà thầu phụ, nhân lực, huy động lực lượng công an, quân đội khi cần thiết, tổ chức lại thi công các dự án chậm tiến độ để lấy lại thời gian chậm tiến độ trước đây.
Thủ tướng chỉ rõ, đối với đường băng số 2 nếu khó gì, cần gì, nhân lực, cơ chế.. thì báo cáo lại Thủ tướng Chính phủ, cương quyết không thay đổi tiến độ, chỉ bàn làm không bàn lùi, ai không làm đứng sang một bên.
Đối với đường kết nối Thủ tướng yêu cầu Bộ Tài chính, kế hoạch đầu tư thu xếp nguồn vố, không có lý do không có tiền, phải làm cho nhanh.
Thủ tướng yêu cầu tỉnh Đồng Nai thực hiện nghiêm túc theo luật, nhất là luật khoáng sản, không vòng vo, phải giao trực tiếp mỏ cho các đơn vị nhà thầu, cụ thể là giao cho Binh đoàn 12 (Tổng công ty Xây dựng Trường Sơn) và các đơn vị nhà thầu trực tiếp triển khai dự án.
Theo Vũ Khuyên/VOV
https://vov.vn/chinh-tri/thu-tuong-chu-tri-hop-ve-trien-khai-du-an-cang-hang-khong-quoc-te-long-thanh-post1151089.vov