Bộ Công Thương, Hiệp hội Cơ khí Việt Nam, Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam kiến nghị gia hạn Chương trình ưu đãi thuế công nghiệp hỗ trợ ô tô đến ngày 31/12/2027, tương đương với khoảng thời gian của chương trình ưu đãi thuế khác trong lĩnh vực sản xuất, lắp ráp ô tô.
Theo đánh giá của Hiệp hội Cơ khí Việt Nam, từ khi Chương trình ưu đãi thuế công nghiệp hỗ trợ ô tô được ban hành, các doanh nghiệp thành viên đã ghi nhận những hiệu quả nhất định thông qua việc áp dụng thuế suất thuế nhập khẩu ưu đãi 0% đối với nguyên liệu, vật tư, linh kiện sản xuất, lắp ráp sản phẩm công nghiệp hỗ trợ.
Từ năm 2020 đến nay, Bộ Công Thương cũng đã cấp Giấy xác nhận ưu đãi khoảng 40 dự án sản xuất sản phẩm công nghiệp hỗ trợ cho ngành sản xuất, lắp ráp ô tô.
Chính sách ưu đãi thuế nói chung và Chương trình ưu đãi thuế công nghiệp hỗ trợ ô tô nói riêng thời gian qua đã tạo động lực để thúc đẩy ngành công nghiệp này phát triển. Chính vì vậy, rất cần gia hạn thêm thời gian ưu đãi thuế công nghiệp hỗ trợ ô tô.
Hải Đăng