Nút giao thông tại điểm giao các đường Kim Ngọc - Nguyễn Viết Xuân - Lý Thái Tổ, thành phố Vĩnh Yên thường xảy ra ùn tắc do xung đột giao thông giữa các làn xe khiến phương tiện qua đây gặp rất nhiều khó khăn, nhất là vào giờ cao điểm.

Dự án đường nối từ khu dân cư Tỉnh ủy đến đường tỉnh 305, phường Hội Hợp, thành phố Vĩnh Yên khởi công từ năm 2022, đến nay, sau 2 năm triển khai thi công dự án vẫn chưa thể hoàn thành do vướng mắc về mặt bằng. Người dân bức xúc vì việc đi lại gặp rất nhiều khó khăn.

Những ngày qua, các hộ dân ở ngõ 6, ngõ 7, đường Mê Linh thuộc Tổ dân phố Mê Linh, phường Liên Bảo, thành phố Vĩnh Yên rất bức xúc vì cần gạt mưa xe ô tô của nhiều gia đình bị kẻ gian đánh cắp.

Thực tế hiện nay, nhiều trụ sở công bị bỏ hoang, lãng phí nguồn lực đầu tư, cản trở sự phát triển kinh tế - xã hội đã và đang đặt ra yêu cầu cần sớm giải quyết tình trạng này.

Công tác quản lý xe đưa đón học sinh thời gian qua trên địa bàn tỉnh được các lực lượng chức năng thực hiện quyết liệt, các phương tiện không đảm bảo điều kiện theo quy định đã bị xử lý nghiêm. Tuy nhiên, dịch vụ xe đưa đón học sinh vẫn bộc lộ những hạn chế nhất định như: chất lượng phương tiện, chất lượng dịch vụ; công tác phối hợp giữa nhà trường, phụ huynh và đơn vị vận tải chưa rõ ràng.

Tình trạng học sinh điều khiển phương tiện phân khối lớn đến trường khi chưa đủ tuổi theo quy định, đặc biệt là chưa đủ kinh nghiệm để xử lý các tình huống xảy ra trên đường, đồng nghĩa với nguy cơ tai nạn giao thông rất cao. Việc nghiêm cấm, xử lý học sinh điều khiển phương tiện khi chưa đủ tuổi không phải là câu chuyện mới, song vấn đề là khi bước vào đầu năm học tình trạng này lại tái diễn.

Tình trạng học sinh điều khiển phương tiện phân khối lớn đến trường khi chưa đủ tuổi theo quy định, đặc biệt là chưa đủ kinh nghiệm để xử lý các tình huống xảy ra trên đường, đồng nghĩa với nguy cơ tai nạn giao thông rất cao. Việc nghiêm cấm, xử lý học sinh điều khiển phương tiện khi chưa đủ tuổi không phải là câu chuyện mới, song vấn đề là khi bước vào đầu năm học tình trạng này lại tái diễn.

Bão số 3 và hoàn lưu của nó đã gây thiệt hại, mất mát, đau thương cho nhiều địa phương miền Bắc, trong đó có Vĩnh Phúc. Nhìn lại công tác ứng phó và khắc phục hậu quả bão số 3 lại thấy được tinh thần đoàn kết, nghĩa đồng bào trong thiên tai, đối mặt với khó khăn, hoạn nạn, gian khổ. Tinh thần ấy lại được nhân lên gấp bội, là sức mạnh to lớn để vượt qua thiên tai, ổn định cuộc sống.

Bão số 3 đi qua Vĩnh Phúc, không gây thiệt hại về người nhưng đã gây thiệt hại lớn về tài sản của Nhân dân và Nhà nước. Các cấp, các ngành, các địa phương và Nhân dân đang tập trung khắc phục hậu quả do bão gây ra và triển khai các biện pháp cấp bách ứng phó với hoàn lưu bão số 3.

Công tác đào tạo, sát hạch lái xe có ảnh hưởng lớn đến xã hội, trực tiếp đến người dân, đơn vị vận tải, an toàn giao thông và luôn tiềm ẩn vấn đề có thể xảy ra tiêu cực. Để đảm bảo sự công khai, minh bạch, chống tiêu cực trong công tác đào tạo, sát hạch lái xe, Sở Giao thông Vận tải đã chỉ đạo các trung tâm đào tạo, sát hạch lái xe trên địa bàn chú trọng nâng cao chất lượng dạy và học, đồng thời, tích cực ứng dụng công nghệ thông tin để xây dựng thời gian học và kỳ thi sát hạch chất lượng, chính xác.