Ở một số địa phương trên địa bàn tỉnh, vị trí các điểm đấu nối giữa các tuyến quốc lộ, tỉnh lộ, điểm giao cắt tại ngã ba, ngã tư đã trở thành những điểm phức tạp về tai nạn giao thông. Với lưu lượng phương tiện ngày càng đông như hiện nay, đây sẽ là nơi tiềm ẩn nguy cơ về tai nạn giao thông nếu không có biện pháp khắc phục kịp thời.
Tại vị trí Km 2 + 312,4 tuyến đường từ quốc lộ 2C đi Cầu Bì La, đi qua địa phận xã An Hoà, huyện Tam Dương. Dù đã có biển cảnh báo và hạn chế tốc độ nhưng do lượng người và phương tiện tham gia giao thông lớn, đặc biệt là giờ cao điểm nên đoạn giao cắt này luôn tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.
Để đảm bảo trật tự an toàn giao thông trên địa bàn, xã An Hòa đã giao cho Công an xã cắt cử lực lượng duy trì trực, hướng dẫn người và phương tiện giao thông trong những giờ cao điểm. Tuy nhiên, do lực lượng mỏng nên không thể lúc nào cũng duy trì lực lượng cảnh sát đảm bảo an toàn giao thông cho người dân.
Tại vị trí Km 28+ 150 tuyến đường vành đai KCN Tam Dương I khu vực 2, đoạn từ quốc lộ 2C đi đường tỉnh 310, do chưa được lắp đặt hệ thống đèn tín hiệu giao thông và tầm nhìn bị che khuất nên tại ngã tư giao cắt đã xảy ra một số vụ va trạm tai nạn giao thông. Mỗi khi đi qua đoạn đường này, các phương tiện tham gia giao thông thường phải bấm còi xe để cánh báo, đảm bảo an toàn giao thông cho người và phương tiện. Nhằm khắc phục nguy cơ mất an toàn giao thông tại các điểm tiềm ẩn trên địa bàn, Ban An toàn giao thônghuyện Tam Dương đã triển khai nhiều giải pháp đồng bộ nhằm hạn chế nguy cơ mất an toàn giao thông trên địa bàn huyện.
Nguyên nhân từ các vụ tai nạn giao thông xuất phát từ nhiều yếu tố, bên cạnh nguyên nhân chủ quan của người điều khiển phương tiện giao thông thì việc đầu tư hạ tầng giao thông, lắp đặt biển báo, đèn tín hiệu giao thông có ý nghĩa quan trọng nhằm nâng cao cảnh giác của người dân mỗi khi đi qua đoạn đường nguy hiểm, từ đó góp phần giảm thiểu các vụ tai nạn thương tâm xảy ra./.
Nguyễn Toàn