Ô nhiễm môi trường từ nước thải sinh hoạt, chất thải chăn nuôi đang là vấn đề bức xúc ở nhiều địa phương. Nước thải không qua xử lý cứ đổ ra ngoài môi trường gây ô nhiễm, ảnh hưởng đến đời sống, sức khỏe nhân dân ở các khu dân cư, đặc biệt là khu vực nông thôn. Hạn chế ô nhiễm môi trường từ nước thải, cùng với các địa phương khác, huyện Tam Dương đang tích cực triển khai thực hiện chủ trương của Tỉnh ủy và Nghị quyết số 38 của HĐND tỉnh về hỗ trợ, xây dựng, sửa chữa, cải tạo cống, rãnh thoát nước và nạo vét các thủy vực tiếp nhận nước thải, khắc phục ô nhiễm môi trường tại các khu dân cư trên địa bàn tỉnh Vĩnh Phúc.

Sau hơn 2 năm các cấp, các ngành ra quân giải tỏa vi phạm hành lang an toàn giao thông, lập lại kỷ cương trật tự an toàn giao thông theo kế hoạch số 1919 của UBND tỉnh, bên cạnh đại đa số người dân có ý thức chấp hành thì vẫn còn nhiều trường hợp cố tình vi phạm. Thực trạng này đặt ra cho chính quyền các địa phương cần có giải pháp kiên quyết hơn nữa để chấm dứt tình trạng người dân tái lấn chiếm hành lang an toàn giao thông. 

Đã hơn 1 năm nay người dân thôn Đồng Quyền, xã Xuân Hòa, huyện Lập Thạch đã phải sống chung với bụi bẩn, cùng tuyến đường ổ voi, ổ gà do xe quá tải gây ra. Thực trạng này đã ảnh hưởng nghiêm trọng đến đời sống, cũng như hoạt động kinh doanh buôn bán của các hộ dân nơi đây.

Hệ thống kênh mương thủy lợi có ý nghĩa quan trọng đảm bảo tưới tiêu phục vụ sản xuất nông nghiệp và phòng chống thiên tai. Tuy nhiên, do nhận thức và ý thức của một bộ phận người dân còn hạn chế, nên tình trạng vứt rác thải ra kênh mương thủy lợi diễn ra khá phổ biến, gây ô nhiễm môi trường và cản trở dòng chảy.

Thực hiện kế hoạch 1919 của UBND tỉnh về giải tỏa các vi phạm hành lang giao thông, lập lại trật tự kỷ cương an toàn giao thông, thời gian qua, các cấp, các ngành đã tích cực vào cuộc, tổ chức nhiều đợt ra quân giải tỏa các vi phạm. Tuy nhiên, cứ sau mỗi đợt ra quân giải tỏa ở một số địa phương lại xảy ra tình trạng tái lấn chiếm hành lang an toàn giao thông, gây ra nhiều khó khăn cho công tác duy trì trật tự kỷ cương an toàn giao thông. Thực trạng này, đặt ra cho chính quyền các địa phương cần có giải pháp kiên quyết hơn nữa trong giải tỏa các vi phạm hành lang giao thông.

Bên cạnh việc từng bước cải thiện, nâng cao chất lượng môi trường sống của nhân dân, thực hiện chỉ đạo của UBND tỉnh về giải quyết các tồn tại về đất đai, xử lý các vi phạm pháp luật về đất đai, các địa phương trong tỉnh đã chủ động rà soát, xây dựng kế hoạch xử lý các vi phạm. Đồng thời hạn chế và không để xảy ra các vi phạm phát sinh mới về đất đai.

Lưu thông nhiều tuyến đường, tuyến phố tại thành phố Vĩnh Yên không khó để nhìn thấy hàng dài những cây cột điện với đủ các loại dây quấn chằng chịt vừa gây mất mỹ quan đô thị vừa tiềm ẩn nguy cơ cháy nổ bất cứ lúc nào.

Hiện nay, nhiều địa phương trên địa bàn tỉnh xảy ra tình trạng quá tải các bãi rác thải tập trung. Mặc dù chính quyền các địa phương đã thực hiện nhiều giải pháp như bố trí kinh phí đầu tư cho công tác thu gom, xử lý rác thải; vận động nhân dân phân loại rác ngay từ nguồn thải. Tuy nhiên, do lượng rác thải hàng ngày quá lớn, trong khi khả năng xử lý không đáp ứng được yêu cầu, gây ảnh hưởng lớn đến vệ sinh môi trường. 

Trên quốc lộ 2 đoạn qua phường Đồng Tâm thành phố Vĩnh Yên đang tồn tại nhiều lối đi do người dân tự ý phá dải phân cách để sang đường tiềm ẩn nguy cơ gây tai nạn giao thông. Điều đáng nói là các lối đi tự phát này đã tồn tại từ lâu nhưng cơ quan chức năng vẫn chưa có giải pháp xử lý.

Theo thống kê của Sở Tài nguyên và Môi trường, mỗi ngày, lượng rác thải sinh hoạt phát sinh ở khu vực nông thôn trên địa bàn tỉnh khoảng 650 tấn/ngày, nhưng khả năng thu gom, xử lý chỉ đạt 69% và chủ yếu theo phương thức đốt, chôn lấp thủ công. Chính điều này đang làm gia tăng ô nhiễm môi trường nông thôn, ảnh hưởng đến chất lượng cuộc sống của người dân.